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凸轮轴的故障及其原因

来源:/news/21.html   发布时间:2017-12-09

       凸轮轴传动组织毛病链条传动组织毛病
       在选用链条传动的体系中,当链条长期使用后,必然会呈现链条被拉伸变长的状况。一旦链条被拉伸变长,必然会呈现噪声变大的问题。

       凸轮轴胶带传动组织毛病
       在胶带传动组织中,简单呈现因为胶带装置过紧和传动体系中某个元件作业反常导致胶带损坏的现象。当正时胶带装置过紧时,一般会呈现噪声。当传动组织长期作业后,必然会导致传动组织中的张紧轮或惰轮的轴承负荷过大,然后使得胶带呈现跳齿和开裂的现象。不过一般我们在修理过程中遇到的更多是传动体系中某个元件引发的问题。现在许多发动机都将原因由发动机传动组织单独传动的水泵改成了由配气组织正时胶带传动,但许多修理厂的修理人员只留意替换正时胶带,却忽视了对水泵的查看和替换。一旦水泵作业反常,特别是水泵叶轮呈现犯卡的状况,便会形成正时胶带跳齿或开裂的状况。

      凸轮轴光滑毛病

      修理中经常会遇到发动机凸轮轴因光滑不良呈现的毛病。因为凸轮轴需求光滑,当凸轮轴的光滑呈现问题时,不但会导致凸轮轴自身呈现问题,还会导致配气体系呈现问题。例如有些发动机呈现了凸轮轴抱死的状况,之所以会呈现凸轮轴抱死的状况,是因为光滑油道阻塞所形成的。当然,也有些毛病是因为使用了质量低质的发动机光滑油或未能正确替换机油所形成的。当凸轮轴抱死后,必然会使得气门动作反常,这样便可能形成活塞与气门不同步运动,然后导致气门弯曲,状况严重时还有可能活塞被顶破。


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